Mots-clés : écologie
Le pommeau de douche à économie d'eau présente deux avantages à la fois sur le plan écologique il permet de réduire la consommation d'eau potable
et sur le plan économique avec une économie intéressante sur la facture d'eau et de chauffage de l'eau sanitaire.
Comment cela marche?
A l'inverse d'un simple pommeau de douche qui se contente de faire couler l'eau en fonction de l'ouverture du robinet, le pommeau à économie comporte un système interne qui grâce à la pression de l'eau permet d'aspirer de l'air. L'air est ensuite mélangé et rejeté en même temps que l'eau qui sort. Il y a donc moins de débit d'eau mais la sensation est identique à celle d'une douche normale.
Après l'avoir testé on peut estimer que le débit d'eau est inférieur d'environ 30% par rapport à une douche classique (en fonction de l'ouverture du robinet bien sur). Le confort et la chaleur de l'eau sont conservés. Associé avec un mitigeur thermostatique ce type de douche donnera d'excellents résultats. Le fait de diminuer sa consommation d'eau diminue bien sur la facture d'eau mais aussi celle d'électricité ou de gaz utilisé pour chauffer votre eau puisque le volume d'eau chaude consommée est plus faible.
Enfin bien que ce type de douche soit légèrement plus cher à l'achat il sera vite rentabilisé.
Qu'il soit électrique ou à essence un taille haies à besoin d'avoir des lames bien affûtées pour faciliter la couper et éviter que le moteur ne force.
L'affûtage doit être effectué dès que l'on sent que la coupe est plus difficile ou si les dents sont émoussées. Il existe deux grandes familles de taille haies ceux avec des lames à action réciproque ou les deux lames bougent et ceux avec seulement la lame du dessus qui bouge (principalement sur les petits taille haies électriques) dans ce second cas on affûtera que la lame mobile, la contre-lame doit présenter des arêtes à 90°.
Pour se faire il existe deux méthodes différentes : à la main avec une lime ou avec une mini perceuse électrique. Dans les deux cas il est possible de le faire avec les lames en place mais il sera plus aisé de le faire avec les lames démontées. Le démontage est certes plus long mais l'affûtage est plus facile et cela permet aussi de contrôler l'état du mécanisme d'entraînement, de le nettoyer et de le regraisser.
Après avoir démonté les lames, les serrer dans un étau pour éviter qu'elles ne bougent pendant l'affûtage.
L'affûtage à la lime permet d'avoir une grande précision d'affûtage mais est relativement long vu le nombre de dents.
La lime doit être maintenue de façon à conserver l'angle d'affûtage original. Bien entendu il faut utiliser une lime de bonne qualité.
L'affûtage avec un cylindre de ponçage monté sur une mini perceuse est quand à lui beaucoup plus rapide et moins fastidieux mais le contrôle est plus difficile pour obtenir un affûtage régulier. Il faut laisser l'outil travailler sans appuyer dessus et travailler par passes successives sur toute la longueur de la dent.
Dans les deux cas on veillera à enlever le moins de matière possible et à enlever la même quantité sur chaque dent. On finira ensuite l'affûtage en passant avec une cale un papier de verre fin sur la face interne de la lame afin d'enlever les bavures de l'affûtage et obtenir une surface lisse pour faciliter le glissement.
Enfin pour les plus chanceux qui ont une lime électrique, elle pourra aussi être utilisée. La lime électrique permettra un excellent affûtage avec une grande rapidité.
Il ne reste plus qu'a remonter les lames en graissant le mécanisme et en huilant les lames avec un produit spécial taille haies ou du dégrippant.
- Vince
- Lundi 14/11/2011
- 21:05
Dans les contructions recentes, les cloisons interieures sont realisées en plaque de platre (type BA13). Lorsque l'on desire fixer un robinet pour une douche ou une baignoire sur un mur il est necessaire de faire arriver l'eau à l'emplacement desiré. Plusieurs solutions sont possible, la plus classique est d'utiliser un gabarit fait en tuyaux de cuivre. Il existe une nouvelle solution specialment faites pour la plomberie en PER : le systeme Fixoplac (marque deposée).
Le systeme est composé d'elements en plastique permettant de maintenir un tuyau PER et de renforcer également la cloison. Une fois le mur recouvert de faience, le raccord reste visitable (en cas de fuite par exemple).
L'installation est simple. Il faut commencer par faire un trou à la scie cloche à l'emplacement desiré de la sortie d'eau. Pour une arrivée de douche ou de baignoire, un gabarit de perçage est fournie dans le kit pour respecter l'entraxe standard de 150mm.
Ensuite, faire passer le tuyau PER dans le trou puis inserer le boitier puis le compartiment (attention, le boitier a un sens) mettre les 2 vis de fixations.
 
Mettre le raccord sur le tuyau PER, le mettre en place dans le compartiment et visser l'ecrou de verouillage.
 
Mettre les caches et c'est fini
Reste à poser la faience
La pose d'une mèche sur un pneu permet de réparer des petites crevaisons sur la bande de roulement d'un pneu. Ces mèches conviennent pour les crevaisons par poinçonnement (vis ou clou par ex).
Attention le pneu ne doit pas avoir roulé à plat car sinon il y a un risque pour que les flancs soient endommagés.
Les mèches se présentent sous forme d'un kit comportant aussi une lime ronde, un outil de pose (sorte d'aiguille) et parfois de cartouches de CO2 pour regonfler le pneu. Il pourra se loger facilement dans le coffre ou sous votre selle pour pouvoir réparer sur le bord de la route.
L'opération est assez simple après avoir repéré l'origine de la fuite:
- Si le clou ou la vis est toujours en place il faut tout d'abord dégonfler le pneu : Ne jamais retirer un objet d'un pneu si il est gonflé, l'objet pourrait être éjecté violamment vers vous.
- retirer l'objet du pneu et vérifier que le trou n'a pas un diamètre trop important
- passer la lime dans le trou pour le nettoyer et préparer la surface pour la mèche
- introduire la mèche dans l'aiguille et insérer l'aiguille dans le trou (cette opération demande toutefois un effort assez important pour enfoncer l'aiguille et la mèche).
- tourner l'aiguille de 90° et la ressortir
Voila le pneu est réparé et peut être regonflé de suite. La pression poussera la mèche sur l'intérieur du pneu et la mèche étant autovulcanisante se collera d'elle même. Si vous reprenez la route contrôler régulièrement la pression pour être sur que la réparation tienne.
En conclusion, ce type de kit permettra à peu de frais de réparer un pneu.
Ce sera aussi une bonne alternative de réparation aux roues "galettes" qui sont limités en vitesse et en distance et aux bombes "anticrevaison" qui ont un effet temporaire. Il est aussi possible de réparer directement sur le véhicule sans démonter la roue.
La ponceuse à béton fonctionne sur le même principe qu'une ponceuse à bois sauf que le disque abrasif est remplacé par un ou deux plateaux comportant des meules diamantées. Son utilisation est aussi similaire à une ponceuse traditionnelle.
Ceci permet d'attaquer les matériaux les plus durs comme le béton ou la pierre.
Pour quel usage ?
On utilisera ce type d'outil pour plusieurs types de travaux mais bien sûr, vu la taille de l'appareil on limitera la surface à quelques mètres carrés bien que le rendement est relativement impressionnant :
- enlever des défauts de surface sur une dalle de béton
- polir un sol en pierre ou en béton
- polir un plan de travail
- enlever une ancienne colle à carrelage
- aplanir une surface ou en réduire la hauteur
- enlever un crépi (uniquement le crépi traditionnel et pas les "peintures épaisses")
Cette ponceuse sera donc très utile pour un bricoleur averti lors de diverses constructions ou aménagements.
Par contre elle ne marchera pas du tout pour enlever des "revêtements" souples comme des peintures épaisses ou de la colle à parquet ou moquette.
Acheter ou Louer?
En général ce type d'outil se loue, les tarifs affichés pour la location de la ponceuse sont relativement attrayants mais il ne comprennent pas le prix de la location des meules qui lui est bien plus cher (compter environ 250€ pour l'ensemble et par jour dans les grandes enseignes de location). A ce prix et pour des petits travaux on peut donc se poser la question si il ne vaut pas mieux l'acheter car certains modèles de base peuvent se trouver en neuf à partir de 300€. Que l'on achète en neuf ou surtout d'occasion il faut aussi bien se renseigner sur les prix des meules de rechange dont le prix est exorbitant.
Toutefois lors de l'essai nous avons constaté que malgré un usage intensif sur du béton, les meules s'usaient très peu ! Elles dureront donc longtemps pour un usage non intensif.
Vous souhaitez éviter les regards indiscrets (toilettes, douche ou salle de bain par exemple), malheureusement votre fenêtre est en verre transparent. Bien entendu il est possible de remplacer le verre par un verre dépoli ou installer un film sur le vitrage mais ces solutions sont relativement coûteuses.
Tournevis vous propose une méthode beaucoup plus simple pour moins de 1 Euro.
Pour cela il suffit de se munir d'un rouleau de Scotch de bureau.
Vous collerez ensuite des bandes à espace régulier. Les bandes seront découpées un peu plus large que la fenêtre puis collées en faisant attention à ne pas faire de bulles.
Puis on découpera ensuite l'excédant avec un cutter (pour les fenêtres PVC ou aluminium, attention à ne pas couper le joint en caoutchouc).
Ceci permettra de laisser passer la lumière mais rendra impossible de voir ce qui ce passe à l'intérieur.
En fonction des besoins vous pouvez coller les bandes horizontales ou verticales, et éventuellement laisser une partie libre en haut pour pouvoir quand même profiter de la vue.
L'autre avantage est qu'il est très facile de l'enlever si cela ne vous plaît plus ou si vous souhaitez modifier les bandes.
Votre tracteur tondeuse à du mal à démarrer ! Lorsque l'on actionne le démarreur le moteur commence à se lancer puis se bloque avec un grand bruit, il y a de fortes chances que ceci soit du à un retour causé par une mauvaise décompression.
En effet ces moteurs comportent un système automatique de décompression au démarrage qui soulève légèrement la soupape d'échappement pour diminuer les efforts du démarreur. Si les soupapes sont mal réglées (jeu trop important) la décompression ne pourra pas se faire correctement. Ceci évitera aussi de griller le démarreur.
Un réglage correcte des soupapes est aussi important pour que le moteur tourne bien, il est donc conseillé de le vérifier régulièrement suivant l'utilisation du tracteur (en début de saison de tonte par exemple).
L'exemple suivant montre comment régler les soupapes d'un moteur mono-cylindre dit OHV (à soupapes en tête) qui est le type le plus courant sur les auto-portées non professionnelles. Le moteur est un tecumseh 12CV mais les autres marques ont un système similaire.
Sur ce moteur la valeur de jeu est d'environ 0.1 mm (1/10ème), pour obtenir la bonne valeur il faut se référer à la notice d'entretien ou de spécification du moteur.
Avant toute action commencer par débrancher la bougie et la batterie du tracteur afin d'éviter tout risque d'accident.
Pour commencer il faut pouvoir accéder au cache culbuteur (la gamelle en tôle sur la culasse), on peut faire l'opération sans enlever la carrosserie mais il sera plus aisé d'essayer de la basculer comme sur la photo (2 vis à enlever sur le pare-chocs avant) :
Ensuite on ouvre le cache culbuteur pour accéder aux vis de réglage. Attention il y a une petite quantité d'huile à ce niveau, il faut donc prévoir un bac en dessous pour la récupérer.
Avec un jeu de cales on commencera à mesurer le jeu existant pour vérifier les valeurs. Pour mesurer ce jeu sur une soupape, il faut tourner le moteur à la main (ou mettre un cliquet sur l'écrou de fixation de la poulie). Lors de la rotation du moteur on voit les soupapes s'enfoncer alternativement, lorsqu'une des soupape est enfoncé au maximum on mesure le jeu de l'autre en insérant une cale entre le haut de la soupape et la face de contact avec le culbuteur. La cale de la bonne taille doit passer sans trop forcer (il est possible de superposer plusieurs cales pour avoir la bonne épaisseur.
Pour le réglage il faudra desserrer le contre-écrou avec une clé d'environ 1/2 tour puis resserrer progressivement la vis en vérifiant le jeu avec la cale de la bonne épaisseur :
Une fois le bon réglage obtenu il faut resserrer le contre-écrou tout en maintenant la vis en position (voir photo) pendant le serrage pour éviter que le réglage ne change lors du serrage du contre-écrou.
Après avoir réglé les deux soupapes faites faire 2 ou 3 tours au moteu,r puis revérifier que le jeu est correct.
Remonter le cache culbuteur, rebrancher la batterie et la bougie et contrôler le niveau d'huile. Le moteur devrait maintenant beaucoup mieux démarrer sans à-coups.
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Douche à économie d'eau
